UPDATE fra din brancheforening

UPDATE

UPDATE fra din brancheforening

Kære

Næppe nogen i vores branche kan være i tvivl om, at Coronavirussen (COVID-19) er gået hårdt ud over transporten til, fra og i Kina. Inden for den seneste uge er et stort antal fragter ad søvejen blevet aflyst – det drejer sig om i omegnen af 60 procent af al skibsfragt mellem Asien og Kina.

Kommunikationsdirektøren for Danish Crown siger til Berlingske, at man endnu ikke er blevet konfronteret med ekstraregninger, men ”at man følger situationen tæt og er i løbende dialog med vores speditører og leverandører.”

Lad mig i den forbindelse sige, at oplever I tillæg som følge af Corona, vil vores jurister kunne bistå med vejledning om retsstillingen mellem jer som speditører og jeres ordregivere. Ring til den juridiske hotline på 70131214.

Vejledning vil vi også kunne tilbyde jer, hvis I oplever udfordringer med reefer-containere, som indeholder gods, der kræver en konstant temperatur. På grund af godsophobning i de asiatiske havne opleves det mange steder, at havneterminalerne mangler stik og dermed strømtilførsel til containerne.

Flere rederier afhjælper problemer ved at benytte tomme skibe som en form for flydende terminaler for at sikre den nødvendige strømtilførsel til reefer-containerne. På denne måde kan der opstå ekstraomkostninger, og har I brug for juridisk vejledning i den forbindelse, skal I endelig kontakte os. Det samme gælder forsikringsforhold i forbindelse med, at containere stander på havnene.

Med venlig hilsen

Martin Aabak
Administrerende direktør
Danske Speditører

Corona: Sikkerhed og sundhed det vigtigste

I en stor avisartikel siger en af vores medlemsvirksomheder med medarbejdere i Kina, at deres primære fokus lige nu er på medarbejdernes ve og vel i Kina. I den forbindelse skal der – trods alt – lyde en forsigtig optimisme, fordi der synes at være enighed om, at Corona-virussen har toppet, se her.

Flere af vores medlemsvirksomheder har efterspurgt links til hjemmesider, hvor man løbende kan følge den sundhedsmæssige udvikling. Prøv dette link, hvorfra der er forbindelse videre.

Corona: Undgå ekstraomkostninger

Vi har fra vores verdensorganisation FIATA modtaget denne pressemeddelelse, der handler om, at speditørerne skal være opmærksomme på risikoen for konsekvenser af Coronavirussen i form af f.eks. forhøjede fragtrater.

FIATA beder rederierne om ikke at profitere på situationen. Virkeligheden har efter følgende ændret sig, så det nu er skibstrafikken, der er lukket ned – og andre transportformer byder sig til.

Har du spørgsmål til dette, der du velkommen til at kontakte juridisk afdeling i Danske Speditører på telefon 70131214..

Momsfritagelse ved transport af varer til et andet EU-land

Skattestyrelsen har netop meldt ud, at det bliver valgfrit for de danske virksomheder om de vil anvende den nye EU-harmoniserede formodningsregel eller anvende de gældende danske regler. De danske regler er beskrevet i teksten under overskriften ”Dokumentation for fysisk forsendelse eller transport, når formodningsreglen ikke anvendes”.

Har du spørgsmål til dette, der du velkommen til at kontakte juridisk afdeling i Danske Speditører på telefon 70131214.

Dansk overenskomstløn ved cabotage og vejdelen af kombi-transporter

Vi har tidligere skrevet om, at regeringen vil lægge op til at der snarest muligt vedtages lovændringer, så udenlandske vognmænd skal betale deres chauffører dansk overenskomstløn ved national kørsel i Danmark.

Nu er lovforslaget blevet sendt i høring hos Danske Speditører og en lang række andre organisationer. Lovforslaget følger det brede politiske forlig, der blev indgået i januar.

Læs lovforslaget her

Danske Speditører vil holde alle medlemsvirksomhederne grundigt informeret om de nye regler.

Danske Speditører har lige fra starten erklæret sig lodret modstander af initiativet, som efter vores opfattelse mere tager sigte på at afskaffe cabotagekørsel i Danmark end på at forbedre sociale vilkår for chauffører. Det kan du læse mere om i disse artikler:

3F-Transport omskriver fakta, Transporttidende.dk fredag den 7. februar 2020.

Speditører: Skræmmekampagne har ført til aftale om cabotage, Altinget.dk, torsdag den 6. februar 2020.