RISE Research Institutes of Sweden

Göteborg Energi Nät behövde nya verktyg för att jämna ut belastningen i elnätet och hjälpa kunder att konsumera el på rätt sätt. Lösningen? Nya algoritmer som automatiskt känner av om kunden har elbil, solceller eller värmer upp villan med el som kan användas för att bättre planera elnäten och hjälpa kunderna att ändra sina förbrukningsmönster – och i slutändan undvika att betala för mycket. – Vi vill kunna identifiera och kommunicera direkt med kunder med en viss förbrukningsprofil, säger Mihail Chigrichenko, affärsutvecklare på Göteborg Energi Nät. Ett enkelt exempel är att rikta information till elbilsägare som laddar mitt på dagen och informera just dem om att de kan spara pengar genom att ladda på natten i stället. Det gör våra kommunikationskampanjer mycket mer träffsäkra. #energi #digitalisering http://ow.ly/EQaM30sM3YT

At EVS38 in Gothenburg, experts from around the world are gathering to shape the future of electric drive technologies. We caught up with Magnus Ling, Sales Manager specialising in battery safety testing at RISE, who is spending much of his time at the RISE booth during the conference. RISE has a strong presence at EVS38, bringing together experts from across the electromobility field. 👋 Let’s connect at EVS38! RISE is proud to be part of this year’s International Electric Vehicle Symposium and Exhibition in Gothenburg – the leading global event for electromobility. Visit us at booth B10-06 for a Swedish fika and inspiring conversations. 🔗 Explore the full RISE programme at EVS38: https://www.ri.se/en/evs38 #Electromobility #EVS38 #eMobility #ElectricVehicles #Energy

Malin Frenning, CEO of RISE, spoke at the EVS38 opening ceremony, highlighting RISE’s key role in the electromobility ecosystem. She emphasized the urgent need for increased collaboration across organisational boundaries to accelerate the transition. 👋 Let’s connect at EVS38! RISE is proud to be part of this year’s International Electric Vehicle Symposium and Exhibition in Gothenburg – the leading global event for electromobility. Visit us at booth B10-06 for a Swedish fika and inspiring conversations. 🔗 Explore the full RISE programme at EVS38: https://www.ri.se/en/evs38 #Electromobility #EVS38 #eMobility #ElectricVehicles #Energy

EVS 38 has officially kicked off at Svenska Mässan in Gothenburg! A leading global event in shaping the future of electromobility — and of course, RISE Research Institutes of Sweden is right in the middle of the action. ☕️Stop by booth B10-06 for a Swedish fika and a chat about sustainable mobility, innovation, and our latest research. Meet us for a Swedish fika in booth B10-06! #EVS38 #electromobility

I takt med att bilar blir mer datorer än fordon, måste tillverkarna addera nya kunskaper för att behålla konkurrenskraften. Så vad kommer att krävas av fordonsindustrin framåt? – I dag behöver nästan alla funktioner i bilen mjukvara för att fungera. Och fungerar då inte mjukvaran kan man inte börja testa bilen. Det är som att plocka bort hjärnan från en människa, ingenting fungerar då. För att komma runt problemet behöver man bygga bil på ett sätt som gör det möjligt att testa tidigt. Man behöver kanske inte att mjukvaran är helt klar, men den behöver fungera till den grad att det går att genomföra tester, säger Peter Janevik, vd vid RISE testanläggning AstaZero. #industriomstallning #digitalisering http://ow.ly/2SEg30sM3YS

Forskning från RISE gör att regeringen nu vill godkänna virtuella stängsel för betesdjur Regeringen har beslutat att anmäla en ändring i djurskyddsförordningen för att möjliggöra användning av virtuella stängsel i Sverige från årsskiftet. Beslutet följer efter ett omfattande forsknings- och utvecklingsarbete genomfört av RISE. - Genom flera års tillämpad forskning har RISE, i nära samverkan med LRF Kött och andra delar av näringen, kunnat bidra med avgörande kunskap och rekommendationer till regeringen i frågan om virtuell stängselteknik, säger Per Peetz Nielsen, senior forskare på RISE och docent i etologi vid SLU. Virtuella stängsel fungerar genom att hålla betesdjur inom ett område utan fysiska avgränsningar. Med hjälp av GPS-halsband som ger ljudsignaler och vid behov svaga elstötar kan djuren styras att beta inom osynliga gränser. Systemet kontrolleras via en app, vilket gör det möjligt att snabbt anpassa betesområden genom att flytta, ändra form eller skapa nya zoner på bara några sekunder. Detta kan spara tid, minska kostnader för bland annat stängsling och tillsyn samt öka flexibiliteten i betesdriften. – Vår samlade erfarenhet visar att djuren inte är rädda för den virtuella gränsen. De vistas gärna i närheten och interagerar ofta med gränsen. När vi ändrar gränsdragningen i appen går de direkt ut på den nya betesytan så snart de upptäckt förändringen. Det tyder både på god anpassningsförmåga och att de inte uppfattar gränsen som skrämmande, säger Lotten Vahlund, licentiat i virtuella stängsel och forskare på RISE. I RISE remissvar till utredningen om konkurrenskraftig animalieproduktion betonades vikten av tydliga tekniska krav på utrustningen och användarutbildning för att säkerställa god djurvälfärd. Resultat från både svenska och internationella studier visar att nötkreatur och får snabbt lär sig att reagera på ljudsignalen och vända för att undvika en elstöt. Forskningen visar heller inga indikationer på ökad stress eller förändrat beteende jämfört med traditionella elstängsel. - Vi har genomfört ett flertal försök med virtuella stängsel och har testat tekniken på över 100 får och 200 nötkreatur. Försöken har utförts under olika förhållanden, såsom på vall, strandbete, naturbete och skogsbete och med olika djurkategorier. Vi har fokuserat på att förstå hur tekniken fungerar i praktiken, hur djuren påverkas och hur systemet kan tillämpas under verkliga förhållanden utifrån olika naturvårdsaspekter, säger Frida Petters, projektledare på RISE. Mer info om vad RISE gör inom området virtuella stängsel: https://lnkd.in/dqWE9eEy Läs pressmeddelandet https://lnkd.in/dmciryNW #VirtuellaStängsel #HållbarJordbruk #samhallsomstallning #lifescience

Sverige och Japan i samarbete för hållbar mobilitet på Expo 2025 Osaka i Osaka Den 20 maj i år deltog RISE Test Infrastructure AstaZero i Sweden Autotech Days, ett evenemang organiserat av Business Sweden i samarbete med den japanska bilindustrin. Evenemanget, som hölls i den nordiska paviljongen under Expo 2025 i Osaka, fungerade som ett dynamiskt forum för att främja innovation, samarbete och hållbara mobilitetslösningar. Peter Janevik, VD för AstaZero AB, bidrog till en rundabordsdiskussion tillsammans med framstående ledare från båda länderna, inklusive: ➡️ Håkan Jevrell, statssekreterare för utrikeshandel, Sverige ➡️ Hiroyuki Inomata, ministeriet för mark, infrastruktur, transport och turism, Japan ➡️ Minoru Kamata, Japan Automobile Research Institute (JARI) ➡️ Kaoru Sawase, Mitsubishi Motors Corporation ➡️ Jordi Lombarte, Autoliv ➡️ Theo-Han Jansen, WirelessCar Evenemanget bjöd på insiktsfulla huvudtalare, engagerande diskussioner och en livlig pitchingsession där banbrytande svenska företag visade upp innovationer inom framtidens mobilitet. Denna sammankomst underströk den starka synergin mellan Japans tillverkningsexpertis och Sveriges innovationsledarskap. Tillsammans lägger vi grunden för långsiktiga partnerskap som syftar till att skapa hållbara transportlösningar. RISE Research Institutes of Sweden är engagerade i att främja detta samarbete och driva forskning och utveckling som stöder en grönare och mer sammankopplad framtid. Följ oss gärna på https://lnkd.in/grAxAR4P #industriomstallning #SustainableMobility #InnovationInTransport

RISE i klimatdialog om skogsbaserade värdekedjor med EU-kommissionär Wopke Hoekstra Den 12 juni samlades nyckelaktörer från Sverige på EU-kommissionens representationskontor i Stockholm för att diskutera hur skogens värdekedjor kan bidra till EU:s klimatmål. Från RISE deltog Magnus Hallberg, divisionchef Bioekonomi: – Omställningen till en cirkulär bioekonom är helt nödvändig inte bara för klimatet och vår konkurrenskraft utan även för vår försörjningsberedskap och för att säkra våra försörjningskedjor, säger Magnus Hallberg. För att lyckas fasa ut fossil råvara behöver vi använda alla tillgängliga hållbara kolatomer vi har. Återvinning, återbruk och resurseffektiv användning av biomassa är en nyckel för detta. RISE bidrar i omställningen genom att utveckla nya biobaserade cirkulära produkter och genom att hjälpa industrin att skala upp nya bioraffinaderitekniker som optimerar nyttjande av biomassan och minskar koldioxidutsläppen.  I Bioeconomy Arena samlar RISE vetenskaplig spetskompetens och toppmodern forskningsinfrastruktur för att öka omställningstakten mot en cirkulär bioekonomi. Med arenan stöttar RISE industri och samhälle att accelerera utvecklingen av nya produkter och lösningar med hållbart ursprung som bas. https://lnkd.in/d_MHf9sM #industriomstallning #bioteknik

How can vehicle-to-grid provide a financial upside for companies and households? Vehicle-to-Grid (V2G) technology allows energy from an electric vehicle to be sent back to the grid. This can benefit businesses and individuals, as well as society as a whole. We asked Johan Mörck, Head of Sustainable Transport and Systems at RISE, to explain a bit more about the business side of V2G. 👋Meet our experts in vehicle-to-grid at EVS 38! RISE is proud to contribute to this year’s International Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS) – the most important event in the area of electric mobility. The event takes place in Gothenburg 16–18 June. See you there! All about our programme at EVS 38: https://www.ri.se/en/evs38 #Electromobility #EVS38 #eMobility #ElectricVehicles #energi #batteries #V2G

Det går att göra bilen betydligt mer hållbar än den är idag. Det är framgår av resultatet från projektet SVIS, som nyligen avslutades. RISE har tillsammans med projektparter undersökt möjligheten till återvinning och återanvändning av fordonsinteriörer och genererat cirkulära lösningar som kan komma att forma framtidens fordonsindustri. – Det känns väldigt spännande att vi fått resultat som indikerar att så många komponenter verkligen går att återvinna, och att det går att minska andelen produktionsspill i den utsträckning som projektet påvisat, säger Karin Lindqvist, senior forskare på RISE. #energi #industriomstallning http://ow.ly/8sRH30sM3YQ