Erfaren ledare tar över rodret från 1 januari.
Vi är glada att kunna meddela att Henrik Vuorinen utsetts till ny verkställande direktör för Uddevalla Hamnterminal AB. Henrik efterträder Ulf Stenberg, som går i pension i mars nästa år. Henrik tillträder sin nya roll den 1 januari.
Henrik Vuorinen har en gedigen bakgrund inom industri- och hamnverksamhet. Han är civilingenjör i grunden med mångårig erfarenhet inom ledande befattningar hos SSAB och som VD för Luleå Hamn. Under sin tid hos Luleå Hamn verkade Henrik även som vice ordförande i Sveriges Hamnar inom Transportföretagen. De senaste åren har han drivit eget företag med fokus på affärsutveckling och hållbar omställning.
- Det känns spännande att få vara med i Uddevalla Hamnterminals framtida utveckling. Här finns en |
|
stabil organisation med engagerade och lojala medarbetare, vilket känns mycket inspirerande. Jag ser fram emot att lära känna alla medarbetare, kunder och samarbetspartners. Jag vill bidra till att bygga starka relationer, främja en kreativ och öppen arbetsmiljö som är grunden för fortsatt utveckling. Tillsammans kan vi fortsätta att utveckla företaget och ta oss an framtidens möjligheter och utmaningar, säger Henrik Vuorinen.
Ingvar Lindsta, styrelseordförande för Uddevalla Hamnterminal, kommenterar rekryteringen:
- Vi är oerhört glada över att få välkomna Henrik som ny VD för Uddevalla Hamnterminal. Henrik är en stabil och trygg ledare som präglas av ett starkt kundfokus och ett genuint engagemang för verksamhetens utveckling. Med sin gedigna erfarenhet av affärsutveckling, långsiktiga investeringar och hållbar omställning, är vi övertygade om att han besitter de rätta egenskaperna för att ta sig an framtidens utmaningar hos oss.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
Ingvar Lindsta, styrelseordförande Uddevalla Hamnterminal
E-post: Ingvar.lindsta@uddevalla.se |
|
Vid Västra hamnen utanför Uddevalla växer just nu två nya moderna spannmålsanläggningar fram. Bakom bygget står två välkända aktörer, Lantmännen och Varaslättens Lagerhus. Satsningarna är en viktig del i att stärka infrastrukturen för spannmål i Västsverige och skapa framtidens möjligheter för mottagning, lagring och export av spannmål. Vi tänkte bjuda på en uppdatering från de båda projekten. Först ut är Varaslättens Lagerhus, där arbetet går framåt i stadig takt.
Varaslättens Lagerhus
Karl Delin, VD för Varaslättens Lagerhus, uppdaterar oss om status och berättar att arbetet löper enligt plan:
- Intagshallen står nu i stort sett klar och under oktober färdigställs maskintornet med stålmontage och inklädnad. Vi har precis startat upp arbetet med servicebyggnaden, som bland annat ska rymma manöverrum och verkstad.
Innan jul beräknas allt montagearbete, både byggnader och maskiner, vara klart. Därefter väntar en intensiv vår med elinstallationer och tester innan anläggningen tas i drift i början av sommaren nästa år.
📅 Planerad driftstart: juni 2026
Lantmännen
Alldeles intill bygger även Lantmännen nytt, här håller Sveriges största siloanläggning sedan 1980-talet på att ta form. Gustaf Tynelius, Senior Project Manager hos Lantmännen, uppdaterar oss om hur arbetet fortskrider:
- Alla silos och byggnader är nu på plats och just nu pågår intensivt installationsarbete, av el, maskiner, landgångar och mycket mer.
Det är ett stort intresse för nybygget, vilket kanske inte är så konstigt. Lantmännens nya anläggning i Uddevalla kommer att vara den största siloanläggningen som byggts i Sverige sedan 1980-talet.
- Till skörd 2026 ska allt vara testat och i drift. Det är mycket som ska klaffa för att en så här stor anläggning ska funka, skörden styrs av de naturgivna förutsättningarna och när det är full fart går inte att stoppa inflödet av spannmål, säger Gustaf.
Han ser särskilt fram emot att se hur den nya anläggningen kommer att öka deras mottagningskapacitet. Kortare och intensivare skördeperioder kräver hög genomströmning och den nya anläggningen är byggd för att hantera stora mängder spannmål på ett effektivt sätt.
Gustav menar att anläggningen inte bara är en investering i framtidens spannmålshantering, det är också en satsning för de västsvenska lantbrukarna och exportmarknaden. Med kapacitet för att lasta större fartyg, på upp till 30 000 ton, stärker anläggningen regionens roll som producent av förstklassig havre och spannmål.
📅Planerad driftstart: Till skörd 2026
|
|
Vi lastar nu regelbundet ut virke via Uddevalla hamn med destinationer i både England och Egypten. Detta sker i nära samarbete med Gouda Trading, ett företag med lång och gedigen erfarenhet av handel med sågade trävaror.
Godset kommer från både norska och svenska sågverk och transporteras hit till största del med järnväg. Ett effektivt och hållbart sätt att knyta samman skog och hamn.
På bilden syns fartyget Sea Carrier, lastat med drygt 10 500 m³ sågat virke i Uddevalla hamn. Sea Carrier är ett av 14 specialanpassade fartyg som Dalarö Shipping opererar mellan Skandinavien och Medelhavet, alla särskilt utformade för virkestransporter av högsta kvalitet.
Vi är stolta över att vara en viktig knutpunkt i den internationella virkeshandeln och, tillsammans med våra partners, möjliggöra resan från nordiska skogar till världens marknader. |
|
Efter en svag inledning på året tar vi nu revansch i delårsbokslutet, som per 31 augusti visar ett starkt resultat på 11,5 mkr. En tydlig vändning som beror på både ökade intäkter och minskade kostnader.
Helårsprognosen för 2025 beräknas till 6,0 mkr, då intäkterna väntas bli något lägre under årets sista månader. Ett balanserat resultat grundat i starkt lagarbete och en stabil grund för Uddevalla hamns fortsatta tillväxt och utveckling. |
|
Nu närmar vi oss slutbesiktning och driftsättning av vår allra första solcellsanläggning. Anläggningen har placerats på taket av en magasinsbyggnad på Sörvik. Totalt består den av 858 solpaneler, vardera med en effekt på 575W.
Solcellsanläggningen är ett viktigt steg i vårt arbete med att uppfylla ett av våra klimatlöften - att en väsentlig del av vår elförbrukning ska komma från egenproducerad el.
Nu laddar vi för en grönare framtid! |
|
|
|
